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超輕、超豪華 物流高效之王乘龍HK來(lái)了!

日期:06-08  點(diǎn)擊:5570  屬于:行業(yè)動(dòng)態(tài)

【卡車之家 原創(chuàng)】在去年的67品牌客戶日上,東風(fēng)柳汽乘龍推出了基于全新準(zhǔn)重型平臺(tái)的H5V系列卡車,其以全新的設(shè)計(jì)、超輕的車身、智能化的駕乘體驗(yàn)征服了不少卡友。而在今年?yáng)|風(fēng)柳汽第七屆67品牌客戶日上,東風(fēng)柳汽又帶來(lái)了一款令人驚嘆的重磅產(chǎn)品——基于全新一代高端CLK平臺(tái)所打造的乘龍HK智能化牽引車!

超輕、超豪華 物流高效之王乘龍HK來(lái)了!

作為全新高端重卡平臺(tái)的最新車型,乘龍HK智能化牽引車肩負(fù)著東風(fēng)柳汽乘龍繼續(xù)向上突破的使命。而其“HK”的名字也一改此前英文字母+數(shù)字的命名規(guī)則,它的“K”寓意為“King”,意為王者、冠軍之意。那么這款定位為高效物流之王的全新牽引車能帶給卡友怎樣耳目一新的感受呢?筆者帶大家搶鮮看!

鎧甲般剛毅 安全配置武裝到牙齒

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當(dāng)你站在乘龍HK身旁時(shí),其“前衛(wèi)、大膽”的設(shè)計(jì)一定會(huì)讓你有“煥然一新”的感覺。夸張的“V”型中網(wǎng),如同鎧甲一般剛毅威武,給人以孔武有力的感受。鎧甲造型又與“中國(guó)風(fēng)”元素融合在一起,呈現(xiàn)出古典與現(xiàn)代之美結(jié)合的意境。

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乘龍HK的外觀設(shè)計(jì)中你可以找到很多“中國(guó)龍”元素,兩側(cè)的導(dǎo)流板像是龍須一般剛勁有力,而全LED的前大燈如龍的眉眼般銳利有神,“龍睛大燈”處處透露著威嚴(yán)。而說(shuō)到該車燈組,其采用全LED光源并配備有透鏡,有著優(yōu)秀的鋪路感及照明效果;同時(shí)該車的轉(zhuǎn)向燈還應(yīng)用了流水式轉(zhuǎn)向燈,不僅視覺效果很贊,還具有良好的引導(dǎo)作用。

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在外觀設(shè)計(jì)方面,乘龍HK并沒有簡(jiǎn)單追求駕駛室高度,而是更加注重低趴的姿態(tài),其通過(guò)外形設(shè)計(jì)減少了0.5平方米的風(fēng)阻面積,而從45度角看過(guò)去,你會(huì)發(fā)現(xiàn)乘龍HK剛毅的外觀中還透露著更為圓潤(rùn)的輪廓設(shè)計(jì),從正面到側(cè)面甚至頂部的過(guò)渡非常流暢,追求的是高效節(jié)能。

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鎧甲一般的外觀加上眾多安全配置的加持,才會(huì)讓人有十足的安全感。我們從乘龍HK的后視鏡基座上、車標(biāo)下方、前擋風(fēng)玻璃內(nèi)、前保險(xiǎn)杠中間等位置上都可以看到眾多的傳感器。這不僅讓它具備有360度全景高清駕駛輔助功能,還具備有前碰撞預(yù)警、車道偏離預(yù)警、駕駛員疲勞監(jiān)測(cè)等功能,大幅度提升行車安全。

▎龍犀能耗管理策略讓節(jié)油成為一種習(xí)慣

節(jié)油是每一位卡友都關(guān)注的話題,在卡車運(yùn)營(yíng)過(guò)程中,燃油成本甚至占據(jù)了30%以上的支出。因此節(jié)油對(duì)于提高卡車的運(yùn)營(yíng)效率和降低運(yùn)營(yíng)成本有著至關(guān)重要的作用。全新的乘龍HK應(yīng)用了龍犀能耗管理策略,在適配、輕量化、降低風(fēng)阻、算法上全盤考慮,為的就是讓節(jié)油從偶然到必然。

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在動(dòng)力鏈方面,乘龍HK搭載了行業(yè)內(nèi)頗受認(rèn)可的康明斯Z系列+贏動(dòng)ECE12 AMT一體化動(dòng)力鏈,基于駕駛場(chǎng)景進(jìn)行智能電控特性開發(fā),基于大數(shù)據(jù)的動(dòng)力系統(tǒng)分析,還可選配預(yù)測(cè)性巡航和預(yù)測(cè)性換檔,油耗優(yōu)化了3%以上。

實(shí)拍車便是搭載了康明斯Z15NS6B680發(fā)動(dòng)機(jī),這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大可輸出680馬力,峰值扭矩達(dá)3200牛米。并且可貴的是該發(fā)動(dòng)機(jī)在900rpm時(shí)便能爆發(fā)出最大扭矩,以80-100km/h跑高速時(shí)可時(shí)刻保持在經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速區(qū)間,這與其高效物流之王的美名非常契合。

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與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是ECE 12變速箱,這是一款集成式全鋁殼AMT變速箱,該變速箱采用超速檔設(shè)計(jì),其頭檔速比為14.43,最高檔速比為0.77。康明斯一體化國(guó)際動(dòng)力鏈,將發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱深度集成,底層數(shù)據(jù)互通,可以帶來(lái)更好的燃油經(jīng)濟(jì)性和駕駛體驗(yàn)。

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后橋方面,該車采用了雙440后橋,支持20萬(wàn)公里的長(zhǎng)保養(yǎng)周期。結(jié)合該車發(fā)動(dòng)機(jī)200萬(wàn)公里的B10壽命及15萬(wàn)公里的換油周期,乘龍HK全年僅需進(jìn)站兩次,保障了車輛的出勤率,可以為卡友創(chuàng)造更大的運(yùn)營(yíng)價(jià)值。

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科學(xué)輕量化作為東風(fēng)柳汽乘龍引以為傲的領(lǐng)先技術(shù),去年亮相的乘龍H5V便可以將自重控制到7.38噸的優(yōu)異水平。而乘龍HK在這一方面也有著亮眼的表現(xiàn),例如使用鋁合金后橫梁、使用一體化鑄件減少零部件數(shù)量、使用輕量化吊耳端支架等,其在強(qiáng)度提升10%的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)了500公斤的降重,這對(duì)于提升燃油經(jīng)濟(jì)性以及單次運(yùn)輸效率都非常有幫助。

側(cè)裙板+全鋁合金輪圈 底盤配置驚艷

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定位高端的乘龍HK在底盤配置上可以說(shuō)毫無(wú)保留,不遺余力地呈現(xiàn)了精良的工藝。該車全車均采用了活力四射的亮橙色鋁合金輪圈,不僅實(shí)現(xiàn)了有效減重,還更容易清理,亮橙色輪圈也將整車檔次感和顏值進(jìn)一步提升。

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而在輪端配置上,乘龍HK前橋應(yīng)用了康邁的免維護(hù)輪端,可視化端蓋的應(yīng)用讓卡友們可以自如觀察到輪端內(nèi)潤(rùn)滑油油液狀態(tài),只要油液沒有發(fā)生變質(zhì)或明顯減少便可以長(zhǎng)久使用下去,既保障了行車安全又在使用過(guò)程中更加省心。

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除了酷炫的鋁合金輪圈以外,側(cè)裙板的出現(xiàn)也讓人眼前一亮。側(cè)裙板的應(yīng)用展現(xiàn)了乘龍HK在降低風(fēng)阻以及提升顏值方面的全方位努力,側(cè)裙板將牽引車側(cè)面形狀各異的部件封閉了起來(lái),梳理了由主車大燈至輪胎部分的氣流,并且讓車身更加整潔。

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而從車后方看過(guò)去,我們還能看到乘龍HK所搭載的空氣懸架,氣囊橋的功能非常強(qiáng)大,除了“輕量化”作用以外,它還可以方便調(diào)節(jié)整車高度,對(duì)于高附加值貨物也具有更好的兼容性。同時(shí),該車配備的氣囊橋調(diào)節(jié)手柄便設(shè)置在主駕駛座椅下方,方便站在車外邊觀察邊調(diào)節(jié)。

豪華高配座艙 帶來(lái)卓越駕乘體驗(yàn)

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乘龍HK的座艙帶來(lái)了全方位的豪華和智能體驗(yàn),打開車門后,帶有豐富調(diào)節(jié)項(xiàng)的格拉默氣囊減震座椅便映入眼簾。該座椅支持前后、上下、俯仰角度、腰部支撐等的調(diào)節(jié),并配備了座椅通風(fēng)及座椅加熱功能,在寒冬和酷暑中也能幫助卡友們保持舒適的體感。

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而從設(shè)計(jì)上來(lái)看,乘龍HK內(nèi)飾通過(guò)不同顏色及材質(zhì)的搭配,營(yíng)造出了富有層次感和品質(zhì)感的座艙。該車還按照卡友駕乘以及休息時(shí)的移動(dòng)動(dòng)線進(jìn)行設(shè)計(jì),使用時(shí)更加符合卡友們的操作習(xí)慣。旋鈕式的換檔機(jī)構(gòu)讓駕駛員右側(cè)的空間充分解放了出來(lái),在進(jìn)出臥鋪位時(shí)更加輕松。

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坐在駕駛位往前看去,乘龍HK應(yīng)用了四幅式多功能方向盤,并且方向盤還由皮質(zhì)進(jìn)行包覆,握持起來(lái)更為親膚和舒適。左右兩側(cè)的多功能按鍵則可以對(duì)車輛的多媒體、定速巡航、藍(lán)牙電話等功能進(jìn)行快速訪問(wèn),非常貼心。

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12.3寸全液晶儀表盤+12.8寸中控大屏更是讓座艙的科技感得到了飛躍,采用了全新設(shè)計(jì)的界面和動(dòng)效的液晶儀表,其左右兩側(cè)還有白色的飛翼裝飾,不僅美觀還非常有辨識(shí)度。

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不得不說(shuō)的是乘龍HK充分考慮到了卡友們的需求,在臥鋪下方增設(shè)了一款可抽拉的桌板,在不使用時(shí)還可以快速進(jìn)行收納。有了它,在車上用餐或記賬都變得非常方便。而在桌板的下方,乘龍HK還支持選配車載冰箱,可以儲(chǔ)存食材和冷飲,在外行車時(shí)也能隨時(shí)吃上自己喜愛的飯菜,非常貼心。

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乘龍HK配備了1100mm的雙人下臥鋪,以及800mm寬的上臥鋪,下臥鋪可并排躺下兩人。并且臥鋪一側(cè)還設(shè)計(jì)有USB充電口、車內(nèi)照明控制、車窗控制、床頭燈、儲(chǔ)物格等,即便在躺臥休息時(shí)也能操作車上的基本功能。而整車還設(shè)計(jì)有21處儲(chǔ)物空間,分布在中控臺(tái)、高架箱、臥鋪下方及車側(cè)等,將卡友們的行囊和夢(mèng)想都能裝下。

在配置方面,像一鍵啟停、電子駐車、自動(dòng)空調(diào)、CN95空氣凈化系統(tǒng)、AEBS、E/P模式切換、手機(jī)支架、電源接口、車載逆變器等功能可謂是應(yīng)有盡有,全方位滿足卡友們的使用需求。


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河南松川專用汽車有限公司成立于2009年5月,占地220余畝,現(xiàn)有員工200余人,工程技術(shù)人員60余人。主要從事冷藏車、保溫車、郵政車、廂式運(yùn)輸車、軍用方艙等的研發(fā)和生產(chǎn)。